Ростовская область - Ростов-на-Дону (10)

Банкротство физического лица – это сложный юридический процесс, который предполагает официальное признание невозможности гражданина выполнять свои обязательства перед кредиторами. Понимание этапов, условий, цены и последствий данной процедуры поможет подготовиться к ней и минимизировать негативные эффекты. Условия инициации: Процедура банкротства начинается, когда сумма долга превышает 500 тысяч рублей, а задержка по платежам составляет более трех месяцев. Важно, чтобы должник не имел на своем счету достаточных средств или имущества, способного покрыть долг. Этапы процедуры: 1. Подготовительный этап. На этом этапе необходимо собрать все документы, подтверждающие финансовое положение: кредитные договоры, выписки по счетам, документы на имущество. 2. Обращение в суд. С подготовленным пакетом документов и заявлением о банкротстве обращаются в арбитражный суд. 3. Процедура...

11 декабря в онлайн-формате состоится конференция для малого и среднего предпринимательства «Новая налоговая реальность – 2021: изменения, перспективы, инструкции и решения для малого и среднего бизнеса. Только о главном, что должен знать предприниматель». Организатор бизнес-мероприятия – Автономная некоммерческая организация — микрофинансовая компания «Ростовское региональное агентство поддержки предпринимательства» (АНО «РРАПП»), центр "Мой Бизнес" при поддержке Министерства экономического развития Ростовской области. В конференции примут участие специалисты ФНС России и УФНС России по Ростовской области, юристы, а также  эксперты-практики в области налогового учета, и бухгалтерской деятельности. Главные темы онлайн-конференции: - налоговая политика на 2021 год и плановый период 2022-2023г.; - актуальные вопросы применения онлайн-касс; - замена режима...

29 сентября 2016 г. более десятка сотрудников ГК «Феникс» получили памятные награды г. Ростова-на-Дону. Их вручил лучшим представителям коллектива сити-менеджер донской столицы Сергей Горбань. О несомненности заслуг компании перед городом свидетельствует множество фактов, приведем один из них. Несколько лет назад стала банкротом одна сторонняя компания, которая спроектировала многоуровневый автопарковочный комплекс на ул. Евдокимова, 102 «Б» в донской столице. Под строительство, которое так и не началось, были собраны деньги нескольких десятков дольщиков. ГК «Феникс» выкупила проблемный участок, построила и ввела в эксплуатацию автопарковку, обеспечив дольщикам обещанные места. Кроме того, вместо запланированного прежним застройщиком торгово-офисного центра, рядом с парковкой спроектирован и возводится жилой комплекс «Феникс». Два 18-этажных жилых дома построены, введены в эксплуатацию...

На 20.02.2015г. дебиторская задолженность (ДЗ) управляющих компаний, ТСЖ, ЖСК перед филиалом ООО «Лукойл-ТТК» в г. Ростов-на-Дону составляет более 1 млрд 19 млн рублей. Из них 679 млн - просроченная задолженность. Это рекордные показатели по сравнению с аналогичным периодом с 2011 по 2014 годы. До 1 мая 2015 года все управляющими организациями в сфере ЖКХ обязаны пройти лицензирование. По словам главы городской администрации Сергея Горбань это должны быть только достойные организации, имеющие опыт, достаточные знания и навыки в управлении многоквартирными домами. - Управляющие организации должны добросовестно исполнять свои обязанности, а это подразумевает, в том числе исполнение договорных обязательств в части своевременной оплаты за потребленные энергоресурсы. К сожалению, в управляющих компаниях Ростова по-прежнему продолжают исчезать платежи населения за горячее водоснабжение...

Совокупный объем долгов перед филиалом ООО «Лукойл-ТТК» в г. Ростов-на-Дону за тепло и горячую воду в конце августа составил более 872 млн. рублей. Несмотря на майское указание вице-губернатора Ростовской области Горбань С.И. погасить всю дебиторскую задолженность перед ресурсоснабжающими организациями до 1 сентября ни управляющие компании, ни промышленные предприятия не спешат возвращать долги. Недополучение оборотных средств, вызванное задолженностью потребителей за поставленные ресурсы, в свою очередь не позволяет филиалу ООО «Лукойл-ТТК» в г. Ростов-на-Дону вовремя оплачивать текущие расходы и ставит под угрозу своевременное выполнение графика всех ремонтных работ по подготовке сетей к отопительному сезону. В итоге из-за невыполнения своих обязательств перед ресурсоснабжающими организациями недобросовестные управляющие компании подвергают риску надежное и качественное...

Совокупный объем долгов перед филиалом ООО «Лукойл-ТТК» в г. Ростов-на-Дону за тепло и горячую воду в конце июля составил более 909 млн. рублей. Несмотря на указание вице-губернатора Ростовской области Горбань С.И. погасить всю дебиторскую задолженность перед ресурсоснабжающими организациями до 1 сентября управляющие компании не спешат возвращать долги. Недополучение оборотных средств, вызванное задолженностью потребителей за поставленные ресурсы, в свою очередь не позволяет филиалу ООО «Лукойл-ТТК» в г. Ростов-на-Дону вовремя оплачивать текущие расходы и ставит под угрозу своевременное выполнение графика всех ремонтных работ по подготовке сетей к отопительному сезону. В итоге из-за невыполнения своих обязательств перед ресурсоснабжающими организациями недобросовестные управляющие компании подвергают риску надежное и качественное водо- и теплоснабжение города и, как следствие...

В минувшую субботу филиал ООО «Лукойл-ТТК» в городе Ростов-на-Дону принял участие во втором круглом столе на тему «Пути решения проблем управления многоквартирными домами». В совещании также приняли участие министр ЖКХ Ростовской области Сергей Сидаш, заместитель мэра Ростова по вопросам ЖКХ Владимир Арцыбашев, глава Железнодорожного района Сергей Ковшиков, представители правоохранительных органов, управляющих компаний и других ресурсоснабжающих организаций. На данном мероприятии обсуждались проблемные вопросы жилищно-коммунального хозяйства, касающиеся Железнодорожного района города Ростова-на-Дону. Заместитель главы Администрации города по вопросам ЖКХ Владимир Арцыбашев отметил, что существенной проблемой, помимо прочих, являются платежи населения и управляющих компаний (УК). Однако в Железнодорожном районе состояние дел по задолженности управляющих организаций перед...

23 мая дюжина новых вместительных автобусов вышла на пригородный маршрут «пл. К.Маркса – ТЦ «МЕГА». Транспортники обещают обеспечить удобный для пассажиров интервал движения, комфорт и безопасность. Как стало известно «Мастерской пресс-релизов», утром 23 мая ОАО ТК «Ростов-Авто» выпустило на пригородный маршрут, пролегающий от пл. К.Маркса в Ростове-на-Дону до популярного Торгового центра «Мега» (расположенного в Аксайском районе) и обратно, дюжину новых автобусов, соответствующих экологическому стандарту «Евро-4». Подобных автобусов на улицах донской столицы не много. «Левый» маршрут пролегает по ул. Сарьяна, через мкр. Александровка, «правый» - по пр. Шолохова, через Пригородный Автовокзал и Аэропорт. В отличие от «бесплатных» автобусов самого торгового центра, следующих без остановок от начального до конечного пункта, машины «Ростов-Авто» будут делать все необходимые остановки по...

30 апреля 2013 г. 15-й арбитражный апелляционный суд не признал ДИЗО г. Ростова-на-Дону неэффективным собственником одной из транспортных компаний города, но показал, что подобный исход спора возможен. Судьба коллектива из 300 человек, одного из предприятий-перевозчиков ростовчан и степени доверия населения города к муниципальным органам будет теперь определяться в кассационной инстанции. Ей предстоит решить, кем выступает ДИЗО г. Ростова-на-Дону в роли соучредителя ООО ТК «Ростов-Авто» – эффективным собственником или «могильщиком»? Апелляционная инстанция оставила в силе решение Арбитражного суда Ростовской области по делу № А53-35173/12 от 18.02.2013 г., поддержав отказ в иске ООО «Донпромагро» к Департаменту имущественно-земельных отношений г. Ростова-на-Дону (ДИЗО) об исключении последнего из состава учредителей ООО ТК «Ростов-Авто». Не вдаваясь в мотивы сторон и решения суда...

Депутаты Ростовской-на-Дону городской Думы намерены найти компромисс между интересами населения и транспортников города, чтобы избежать как чрезмерного роста тарифов, так и банкротства перевозчиков. В первый день февраля постоянная комиссия по бюджету города, местным налогам и сборам, муниципальной собственности Ростовской-на-Дону городской Думы постаралась сделать очередной шаг навстречу транспортным компаниям города, осуществляющим пассажироперевозки на городских маршрутах, а – в конечном счете – потребителям этих услуг, т.е. горожанам. Проблема – застарелая и состоит она в том, что до настоящего времени в Ростове-на-Дону не решена проблема недофинансирования городского пассажирского транспорта по предоставлению федеральных и региональных льгот на проезд. Помимо недофинансирования федеральных и региональных льгот, в городском бюджете на 2013 год почти на треть (107,0 млн. руб.)...