Ставропольский край - Минеральные Воды (3)

Многострадальная Ютэйр в очередной раз столкнулась с угрозой банкротства. На этот раз с иском о банкротстве компании выступила в арбитражном суде Ханты-Мансийского округа «Паллада эссет менеджмент», доверительный управляющий НПФ «Мечел-фонд». «Ютэйр» и «Ютэйр-финанс» по решениям арбитражных судов должны выплатить более 230 млн руб. долга по облигациям, но не сделали этого, объясняет представитель «Паллады». Представитель «Ютэйр» от комментариев отказался. Речь идет о задолженности по облигациям после реструктуризации. Мы рассчитываем, что «Ютэйр» под угрозой банкротства расплатится по облигациям полностью», – признает представитель «Паллады». Первое заседание назначено на 2-е марта. Сегодня мы видим, что 'Ютэйр" не оставляет попыток выправить ситуацию и выйти из затяжного кризиса. 10 февраля ТАСС сообщило, что авиакомпания UTair поддержала инициативу Ассоциации туроператоров России...

Информационная группа Finam.ru (входит в состав инвестиционного холдинга «Финам») провела онлайн-конференцию «Туристический бизнес: в режиме экономии и законотворчества». Её участники отмечают падение объёмов выездного туризма и изменение предпочтений россиян, которые всё чаще выбирают отдых в России и отказываются от услуг туроператоров. Российская туриндустрия в 2014 году переживает драматические времена. Санкции, ослабление рубля по отношению к основным валютам, ухудшающаяся ситуация в экономике страны спровоцировали существенный спад спроса на зарубежный отдых. «Люди, не желая всё-таки отказывать себе в отпуске, стали выбирать более дешёвые направления, при этом гораздо больше людей стали покупать авиабилеты и бронировать отели ближе к дате вылета», – генеральный директор онлайн-тревел агентства Pososhok.ru Кирилл Фаминский. С тем, что стало меньше Европы в топе продаж и сократилась...

В марте 2010 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка грузовых авиаперевозок в России. По итогам 2009 года спад в объёме перевезённых грузов авиационным транспортом составил 30%, а в грузообороте – 5,5%. Показатель объёма перевезённых грузов (0,7 млн. т) упал ниже уровня 2000 года, но грузооборот (3,5 млрд. т-км) снизился незначительно, не опустившись ниже показателя 2007 года. В 2009 году отрасли несколько помогло падение цен на авиационный керосин. В среднем по российским аэропортам, по итогам 2009 года снижение цен на авиационный керосин составило 11,1%. Государственный реестр гражданских воздушных судов России включает более 6500 воздушных судов, 2991 из них включены в свидетельства эксплуатантов. Кризис 2008-2009 года стал самым глубоким для отрасли за последние 30 лет, и даже самые оптимистичные прогнозы показывают, что рынок вернется к показателям 2007...